సీతాకోకచిలుక వాల్వ్, ఫ్లాప్ వాల్వ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది సాధారణ నిర్మాణంతో కూడిన రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్, ఇది తక్కువ-పీడన పైప్‌లైన్‌లో మీడియం యొక్క ఆన్-ఆఫ్ నియంత్రణ కోసం ఉపయోగించవచ్చు.సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ అనేది వాల్వ్‌ను సూచిస్తుంది, దీని ముగింపు భాగం (వాల్వ్ డిస్క్ లేదా బటర్‌ఫ్లై ప్లేట్) ఒక డిస్క్ మరియు తెరవడానికి మరియు మూసివేయడానికి వాల్వ్ షాఫ్ట్ చుట్టూ తిరుగుతుంది.
గాలి, నీరు, ఆవిరి, వివిధ తినివేయు మాధ్యమాలు, మట్టి, చమురు ఉత్పత్తులు, ద్రవ లోహం మరియు రేడియోధార్మిక మాధ్యమం వంటి వివిధ రకాల ద్రవాల ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి వాల్వ్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.ఇది ప్రధానంగా పైప్‌లైన్‌ను కత్తిరించడానికి మరియు థ్రెట్లింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ భాగం డిస్క్-ఆకారపు సీతాకోకచిలుక ప్లేట్, ఇది వాల్వ్ బాడీలో దాని స్వంత అక్షం చుట్టూ తిరుగుతుంది, తద్వారా తెరవడం, మూసివేయడం లేదా సర్దుబాటు చేయడం వంటి ప్రయోజనాలను సాధించవచ్చు.
1930లలో, యునైటెడ్ స్టేట్స్ కనిపెట్టిందిసీతాకోకచిలుక వాల్వ్, ఇది 1950లలో జపాన్‌లోకి ప్రవేశపెట్టబడింది మరియు 1960ల వరకు జపాన్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడలేదు.ఇది 1970ల తర్వాత చైనాలో ప్రచారం చేయబడింది.
సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క ప్రధాన లక్షణాలు: చిన్న ఆపరేటింగ్ టార్క్, చిన్న సంస్థాపన స్థలం మరియు తక్కువ బరువు.DN1000ని ఉదాహరణగా తీసుకుంటే, సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ సుమారు 2 టన్నులు, గేట్ వాల్వ్ సుమారు 3.5 టన్నులు, మరియు సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ మంచి మన్నిక మరియు విశ్వసనీయతతో వివిధ డ్రైవింగ్ పరికరాలతో కలపడం సులభం.యొక్క ప్రతికూలతరబ్బరు మూసివున్న సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ఇది థ్రోట్లింగ్ కోసం ఉపయోగించినప్పుడు, సరికాని ఉపయోగం కారణంగా పుచ్చు ఏర్పడుతుంది, ఫలితంగా రబ్బరు సీటు పొట్టు మరియు దెబ్బతింటుంది.అందువల్ల, దాన్ని సరిగ్గా ఎలా ఎంచుకోవాలో పని పరిస్థితుల అవసరాలపై ఆధారపడి ఉండాలి.
సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ తెరవడం మరియు ప్రవాహం మధ్య సంబంధం ప్రాథమికంగా సరళ నిష్పత్తిలో మారుతుంది.ఇది ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగించినట్లయితే, దాని ప్రవాహ లక్షణాలు కూడా పైపింగ్ యొక్క ప్రవాహ నిరోధకతకు దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటాయి.ఉదాహరణకు, రెండు పైప్లైన్లలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన కవాటాల యొక్క వ్యాసం మరియు రూపం ఒకే విధంగా ఉంటాయి మరియు పైప్లైన్ నష్ట గుణకం భిన్నంగా ఉంటే కవాటాల ప్రవాహం చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది.వాల్వ్ పెద్ద థ్రోట్లింగ్ శ్రేణిలో ఉన్నట్లయితే, వాల్వ్ ప్లేట్ వెనుక భాగంలో పుచ్చు ఏర్పడటం సులభం, ఇది వాల్వ్‌కు హాని కలిగించవచ్చు.సాధారణంగా, ఇది 15° వెలుపల ఉపయోగించబడుతుంది.ఎప్పుడు అయితేసీతాకోకచిలుక వాల్వ్మధ్య ఓపెనింగ్‌లో ఉంది, వాల్వ్ బాడీ మరియు సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ యొక్క ఫ్రంట్ ఎండ్ ద్వారా ఏర్పడిన ఓపెనింగ్ ఆకారం వాల్వ్ షాఫ్ట్‌పై కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది మరియు రెండు వైపులా వివిధ రాష్ట్రాలు ఏర్పడతాయి.ఒక వైపు సీతాకోకచిలుక ప్లేట్ యొక్క ముందు భాగం ప్రవాహ దిశలో కదులుతుంది మరియు మరొక వైపు ప్రవాహ దిశకు వ్యతిరేకంగా కదులుతుంది.అందువల్ల, వాల్వ్ బాడీ మరియు వాల్వ్ ప్లేట్ ఒక వైపు ఓపెనింగ్ వంటి నాజిల్‌ను ఏర్పరుస్తాయి మరియు మరొక వైపు ఓపెనింగ్ వంటి థొరెటల్ రంధ్రం వలె ఉంటుంది.నాజిల్ వైపు ప్రవాహం రేటు థొరెటల్ వైపు కంటే చాలా వేగంగా ఉంటుంది, థొరెటల్ సైడ్ వాల్వ్ కింద ప్రతికూల ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది మరియు రబ్బరు సీల్ తరచుగా పడిపోతుంది.
సీతాకోకచిలుక వాల్వ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ టార్క్ వేర్వేరు ఓపెనింగ్ మరియు వాల్వ్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజింగ్ దిశల కారణంగా వేర్వేరు విలువలను కలిగి ఉంటుంది.నీటి లోతు మరియు వాల్వ్ షాఫ్ట్ ఎగువ మరియు దిగువ తలల మధ్య వ్యత్యాసం కారణంగా క్షితిజ సమాంతర సీతాకోకచిలుక వాల్వ్, ముఖ్యంగా పెద్ద-వ్యాసం కలిగిన వాల్వ్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే టార్క్ విస్మరించబడదు.అదనంగా, వాల్వ్ యొక్క ఇన్లెట్ వైపు మోచేయి ఇన్స్టాల్ చేయబడినప్పుడు, ఒక బయాస్ ప్రవాహం ఏర్పడుతుంది, మరియు టార్క్ పెరుగుతుంది.వాల్వ్ మధ్య ఓపెనింగ్‌లో ఉన్నప్పుడు, నీటి ప్రవాహ డైనమిక్ క్షణం యొక్క చర్య కారణంగా ఆపరేటింగ్ మెకానిజం స్వీయ-లాకింగ్ అవసరం.
పరికరాల తయారీ పరిశ్రమ యొక్క ముఖ్యమైన లింక్‌గా ప్రపంచ ఆర్థిక అభివృద్ధిలో వాల్వ్ పరిశ్రమ చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.చైనాలో అనేక వాల్వ్ పరిశ్రమ గొలుసులు ఉన్నాయి.సాధారణంగా, చైనా ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద వాల్వ్ దేశాల ర్యాంక్‌లోకి ప్రవేశించింది.